hilti

שאלה נפוצה הנשאלת בנוגע ל ברגים  היא: "בדקנו הידוק של אום שסגרנו לפני מספר דקות וההידוק קטן יותר ממה שסגרנו. איך זה יכול להיות?" מעט יודעים שהמומנט הנדרש לסיבוב אום או בורג כבר מהודק, באופן כללי, שונה אם מנסים לחזק או לשחרר את החיבור. בדרך כלל, המומנט הנדרש לשחרור הוא בין 10% ל-30% קטן מהדרוש לחיזוק. כאשר מהדקים בורג, מומנט מסוים נדרש כדי להתגבר על חיכוך ההברגה ותחת פני האום (או ראש הבורג, אם הבורג מסובב). החלק של מומנט המשמש כדי להתגבר על החיכוך תלוי במקדם החיכוך אבל הוא בדרך כלל בין 85% ל-90% מהמומנט כולו. זה מתואר באיור 1, אשר מראה שרק 14% מהמומנט מושקע למתיחת הבורג כאשר מקדם החיכוך של האום-בורג הינו 0.12, ו-86% בפועל הולכים לאיבוד כדי להתגבר על החיכוך. איור 1 : חילוק מומנט הנדרש להידוק איור 2 מראה מה קורה כאשר מהדקים ואז משחררים בורג. המומנט להידוק Ton מייצר כוח מהדק מסוים (F), ונדרש מומנט Toff כדי לשחרר אותו. לבורג שרק סגרנו, Ton גדול מ-Toff. לבורג שלא התעסקו אתו לזמן ממושך, שינויים בחיכוך יכולים לגרום לכך ש-Toff יהיה גדול מ-Ton. ביישומים

1.1- לבדוק שה עוגן כימי  מאושר /תקני לשימוש שבו אנחנו עושים בדבק : מוטות הברגה, מוטות ברזל, בטון סדוק וכולי. -הזהרה : חברות מובילות התחילו להשתמש בדבקים ללא שום תקן אירופאי, המיועדים לעבודות לא קונסטרוקטיביים. אין לסמוך על המותג. יש לבדוק בנתונים טכניים שהדבק אכן מאושר ותקני.- 1.2- לעשות את החישוב על ידי   תוכנת חישוב   של החברה המספקת את העיגון כימי או דרך חישוב ידני בהתאם לדרישות התקנים  האירופאיים. 1.3- לרשום בתוכנית בצורה ברורה את  שם הדבק, קוטר המוט, עומק התקנה וקוטר קידוח  בבטון (או לרשום בהתאם להוראות  היצרן אבל האופציה הזאת מחסה את המתכנן מהאחראיות אבל מזמין גם טעויות של הקבלן). -הזהרה : נושא הקוטר קידוח בהתאם לקוטר המוט הינו מסובך כי עם אותו דבק כימי, עם אותו קוטר מוט, הקוטר קידוח יכול להיות שונה בהתאם לסוג המוט ולתקן שהשתמשנו לתכנון. לדוגמא התקנה של מוט הברגה בקוטר 12 מ''מ עם דבק כימי דורש לפי תקן אירופאי TR029 קוטר קדח 14 מ''מ ועם אותו תקן עם מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ, הקדח הנדרש הינו 16 מ''מ ועם אותו מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ אבל

2.1- לבדוק שהדבק שסופק  תואם  לדבק המוזמן. 2.2- ל קדוח חור  בבטון בעומק ובקוטר בהתאם לדרישת התכנון. -הזהרה : אין להשתמש בקידוח יהלום ללא התייעצות עם המתכנן. קידוח ביהלום גורם להפחתת משמעותית של חוזק ההדבקה ויש לבדוק שהתכנון התחשב בהפחתה- -הזהרה : נושא הקוטר קידוח בהתאם לקוטר המוט הינו מסובך כי עם אותו דבק כימי, עם אותו קוטר מוט, הקוטר קידוח יכול להיות שונה בהתאם לסוג המוט ולתקן שהשתמשנו לתכנון. לדוגמא התקנה של מוט הברגה בקוטר 12 מ''מ עם דבק כימי דורש לפי תקן אירופאי TR029 קוטר קדח 14 מ''מ ועם אותו תקן עם מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ, הקדח הנדרש הינו 16 מ''מ ועם אותו מוט ברזל בקוטר 12 מ''מ אבל עם תכנון לפי תקן אירופאי TR023 הקוטר קדח הנדרש הינו 14 מ''מ... עדיף לבדוק היטב במפרט טכני של הדבק או להתייעץ עם המחלקת הנדסה של הספק.- 2.3- יש  לנקות  את הקדח בבטון בלחץ אוויר. -הזהרה : לא מומלץ לאשר לפועל להשתמש בצינור פשוט כי לא רק שהמערכת הזאת לא מנקה טוב את החור אבל גם הוא גורם לפועל לנשום את האבק וזה מאוד מסרטן- -הזהרה : יש בהחלט דבקים כ

  מה החשיבות של עיגון כימי בתחום הבנייה כיום ? כדי לייצר חיבור בתחום הבנייה, קיימות שתי אופציות : חיבור מכני או חיבור כימי. ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, החיבור הכימי הופך להיות יותר ויותר אטרקטיבי. במאמר זה ראשית נלמד מהו עוגן כימי, הנקרא גם דיבל כימי או דבק כימי. נבדוק איזה סוגים קיימים ומה היתרונות שלהם. מהו עוגן כימי ? שילוב של מוט הברגה או מוט ברזל ("קוץ") מודבק עם דבק כימי (נפוץ בשם "אפוקסי" - לזכר הזמן שבו הדבקים האלו היו רק על בסיס אפוקסי ) -בתוך חומר רקע שיכול להיות בטון, בלוק חלול, בלוק מלא, אספלט וכולי. בדרך כלל, הדבק מורכב משני רכיבים שחייבים ערבוב להפעלת ההדבקה. איזו טכנולוגיות של עוגן כימי קיימות ? 1) ערבוב ידני של 2 חומרים שונים משני דליים. מערבבים אותם לפי יחס המוגדר על ידי היצרן, שופכים את הדבק בתוך החור שקדחנו ,מכניסים את המוט בתוך הדבק ומחכים להתקשות 2) קפסולות זכוכיות : מכניסים אותם לתוך החור שקדחנו. ואם משתמשים בקפסולות בדפיקה, מכניסים את המוט בתוך הקפסולה עם פטיש בדפיקה. ואם הקפסולה מיועדת להתקנה בהברגה, מחברים את

      עוגן ג'מבו     דיבל (עוגן ניילון) בורג בטון רב הקבלנים הקטנים בארץ והשיפוצניקים משתמשים ביום יום בעיקר בעוגני ג'מבו לאפליקציות של חיבורים. הם קונים אותם בחנויות חומרי בניין שונות ברחבי הארץ. לרב המקרים העוגן ג'מבו מבצע את העבודה שבשבילו קנו אותו אבל האם הוא הפתרון הטוב ביותר ? או אולי הזול ביותר ? או אולי הקל ביותר?  בשלוש השאלות האלו התשובה היא בדרך כלל  לא. ולא ולא ! עוגן גימבו הפתרון הטוב ביותר ? אם אתם מתקינים את העוגן על קיר בטון,  עוגן חץ , במחיר זהה, בקושי התקנה זהה, תחזיק פי-2 עד פי 3 יותר עומס ולא תעלה יותר כסף.  אפשר אפילו להשתמש בעוגן חץ בקוטר הרבה יותר קטן מהעוגן ג'מבו כי הוא נחזיק פשוט הרבה יותר והפלדה שממנו הוא עשוי גם בדרך כלל הרבה יותר טובה. לדוגמא, עוגן חץ איכותי בקוטר 8 מ"מ יהיה ש"ע לעוגן גימבו חצי צול (12.5 מ"מ)… יש אופציה אחרת גם, להשתמש בבורג בטון בהברגה ישירה. בקוטר 7.5 מ"מ הבורג בטון מחזיק עומסים זהים לעוגן ג'מבו חצי צול (12.5 מ"

  בורג בטון עוגן חץ בורג בהברגה ישירה לבטון הינו עוגן שמתקינים בהברגה בתוך בטון. קודחים חור בקוטר של לב הבורג ומשתמשים או במפתח ידני או במברגת אימפקט על מנת להבריג את הבורג. כך מייצרים בעצם תבריג נקבה בתוך הבטון. עוגן חץ הינו עוגן עשוי מחלק ראשון עם הברגה ואום וחלק שני עם מוט שמתרחב בקצה עם 3-4 כנפיים שנפתחות בזמן משיכת העוגן ומייצרות קונטרה עם הבטון. התקנה של בורג בטון קלה ומהירה יותר מהתקנת עוגן חץ ולכן פועלים מעדיפים בדרך כלל לעבוד עם בורג בטון. עקרונית, לעוגן חץ נקודת אחיזה בודדת וחזקה מאוד ולבורג בטון נקודות אחיזה רבות (ההברגה) אבל יותר חלשות. זה אומר שהלחץ של עוגן חץ יהיה יותר מרוכז בבטון ושל הבורג בהברגה ישירה יותר מפוזר לאורך ההברגה. כתוצאה מכך, בורג בטון בקרבת קצה בטון יתפקד טוב יותר ופחות יגרום לכשל של קצה בטון בזמני ההתקנה. ויהיו לפי כך יותר מתאים להתקנות לחיבור מעקה או כל אפליקציה הנמצאת קרובה לקצה בטון. מצד שני, במהלך התקנת עוגן חץ, סוגרים את האום שמפעיל כוח לחיצה על החומר המוצמד. הכוח לחיצה מאפשר להדק את החומר המוצמד על

    איזה  דיבל  מתאים למה ? ברב החנויות חומרי בניין בארץ, נמכרים מאות אלפי דיבלים שהינם עשויים מחומר פלסטיק.  הם זולים, מיוצרים בסין ומתאימים לעבודות קלות ופשוטות בבית כגון תליית תמונה וחיבורים שונים קלים. למרות זאת, רובנו כבר נתקלנו בשליפה של אותם דיבלים גם באפליקציות קלות כגון חיבור ברז של מקלחת, ובמקרים של חיבורים של מדפים או דברים כבדים יותר שבו הדיבלים לא מענה.  האם זה הפתרון היחיד?  בדרך כלל, בן אדם סטנדרטי ילך לקנות עוגן ג'מבו אם הדיבל לא עבד לו.  זאת טעות כי העוגן ג'מבו יהיה טוב יותר רק אם הקיר עשוי מבטון ואם הקיר עשוי מבטון, רב הסיכויים שהדיבלים יחזיקו טוב.  במילים אחרות, אופציה הג'מבו לא טובה. אז איזה עוד אלטרנטיבה יש לנו ? הספקים המקצועיים בתחום העיגון לא מוכרים את הדיבלים פלסטיק מכמה סיבות.  ראשית, הם לא מחזיקים לאורך שנים (הפלסטיק מתפרק).  שנית הם לא טובים/חזקים. ושלישית, יש במחיר די דומה דיבלים הרבה יותר טובים שנקראים "עוגני ניילון". מה ההבדלים בין הדיבל פלסטיק והעוגן ניילון ? מבחינת ויזואלית, האנשים לא מקצועניי

    איך לתכנן עיגון תת ימי ? גם בתכנון בנמלים, או בבריכות או אפילו בעבודות באזורים מוצפים במים, יש צורך של התקנות של עוגנים, בדרך כלל  עיגון כימי , מתחת לפני המים. הרבה מתכננים חושדים מהביצוע של עיגון תת ימי למרות שאין ממש סיבה לכך.  הנה בכמה שורות, הסברים לגבי תהליך תקין של תכנון עיגון תת ימי. אם עובדים מתחת לפני הים, יש להתייחס לעמידות נגד קורוזיה.   יש מספר פתרונות : בורג כימי מנירוסטה SS316  : הפתרון הסטנדרטי ביותר.  בים, הנירוסטה SS316 לא תחזיק לנצח אבל זה בהחלט פתרון טוב לטווח בינוני עד ארוך. בורג כימי נירוסטה HCR * : נירוסטה מאוד יקרה שלא מחליד לעולם.  פתרון מצוין לטווח ארוך אבל כל כך יקרה שמעט קבלנים מסכימים לשלם את העלות של הברגים HCR.  בורג מפיברגלאס  : פתרון מצוין לטווח ארוך אבל נדרש מחשבה בתכנון והיא לא מתאימה לכל מצב.  המוט פיברגלאס בעצמה מאוד חזקה בשליפה, בערך פי-3 יותר מנירוסטה, אבל החיבור בין האום למוט חלשה מאוד (פי-3 פחות בורג אום סטנדרטי בערך).  זה גורם לכך שבפועל, הפתרון מוגבל ויותר מתאים להוצאת קוצים משל עוגנים עם אום. קוצים ע